Partiranno nel corso dell’estate due interventi finanziati dalla Comunità Montana di Valle Trompia grazie al contributo che l’Aato (Ambito autorità territoriale ottimale, ndr) di Brescia eroga annualmente per la tutela delle condizioni idrogeologiche dei bacini imbriferi.

 

“Un primo intervento – dice il responsabile dell’Area tecnica in Comunità montana, l’architetto Fabrizio Veronsei – riguarda l’esecuzione delle ‘Opere di sistemazione idraulica-forestale lungo la strada comunale delle Stese e Valle del bandiera in comune di Pezzaze’, la cui gara è stata già espletata e il cui cantiere partirà alla metà del mese di luglio. Opere che pertengono alla manutenzione della strada comunale, la cui massicciata sarà interamente rifatta, con la posa di adeguate canalette di scolo; la sistemazione idraulica dell’alveo del torrente mediante pulizia e risagomatura; la realizzazione di briglia e scogliera in pietrame, atte la prima a ridurre la velocità dell’acqua e la seconda a contrastarne l’erosione; quindi andremo a formare una muratura di sostegno a lato strada e per le spalle di un nuovo ponte, realizzeremo una passerella in legno lamellare carrabile ed eseguiremo opere di consolidamento delle scarpate mediante l’impiego di tecniche dell’ingegneria naturalistica, quali terre armate, gradinate con talee, biostuoie”.

 

Un’opera che costerà 88mila euro, che andranno ad aggiungersi ai 121mila euro previsti per il secondo intervento nel Comune di Caino. “Qui – spiega semopre Fabrizio Veronsei –verrà aperto il cantiere per la realizzazione di opere di difesa in località Val Bertone, con il completamento della messa in sicurezza di un versante di frana in sponda destra del Garza mediante il consolidamento dell’alveo (creazione di nuove balze morfologiche, realizzazione di un sistema antierosivo sui versanti, realizzazione di idrosemina a spessore, realizzazione di opere di mitigazione ambientale). Inoltre, in prossimità di alcuni recenti cedimenti della strada, sempre in destra orografica del torrente Garza, si prevede la risagomatura della frana e costruzione del piano stradale, con il consolidamento della frana mediante un sistema di stabilizzazione attivo la realizzazione di drenaggi superficiali”.